加快生产进度
从2月17日起,云南电网曲靖供电局旗下的云南东电线路器材有限公司生产车间,机器声、电焊声便不绝于耳,工人们采用“三班倒”,不停地下料、除锈、切割、包装,将加工制造好的电力铁塔及组装材料源源不断送往“一带一路”重点工程中老铁路的建设现场。
“供货时间太紧,我们现在每天以100吨的速度生产,按照合同,老挝的订单到5月底要供50%,6月中旬要全部供完,所以我们只得开足马力,24小时人机不停。”公司副总经理刘桂林说。
东电线路器材有限公司主要生产电力铁塔、通信塔、铁路牵引塔等,年产近4万吨,属云南规模最大的铁塔生产企业。2020年1月,东电线路器材有限公司迎来了极好机遇,随着“一带一路”中老铁路建设速度的不断推进,国内段的铁路建设方经过对该公司的产品质量、供货能力、运输能力进行考察,通过招标,东电线路器材有限公司一举拿下了8658吨铁塔及材料的订单,总金额达7300万元,从中标到供货,该公司仅用了25天时间,与业主方建立了良好的信誉关系。
吊运组装材料
为保证产品的供给,不影响中老铁路施工,公司年前便购置了3000多吨原材料,在新冠肺炎疫情期间,东电线路器材公司提前准备、早做计划,从2月9日便开始做复工复产准备,2月17日正式投入生产。
正当机不停、人不歇忙于生产时,3月16日,东电线路器材公司又拿下了老挝4300吨的铁塔订单,价值达533万美元。
总经理谢鸿云说:“这次中标是我们长期重质量、重信誉的结果,也是通过提前复工抢到的一个好机遇,两个订单的签订让我们搭上了‘一带一路’建设的快车,在国外有了我们曲靖造的铁塔,我们也将以此为契机,不断拓展市场,让更多的‘曲靖造’走出国门。”
云南网记者 张雯 通讯员 王吉聪 摄影报道